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Blog des voyageurs Paris Chateau-Thierry
1 février 2011

- 50% sur les poubelles Z2: on brade bien les usagers

La SNCF veut-elle punir les méchants usagers qui critiquent le confort légendaire des 20 500 ? Ou leur éviter de subir les sièges de fakir ? Dans les deux cas, elle (la SNCF) a trouvé la solution: réduire de moitié la capacité des trains en période de pointe ! Résultat, les voyageurs qui montent à la Ferté Sous Jouarre font le trajet debout jusqu'à Paris ! Cette situation, exceptionnelle il y a peu, devient de plus en plus courante. Aujourd'hui 1er février (7h26), c'est ce qui s'est passé ! Plus un retard en prime ! A la Gare de l'Est quelques "bulletins de retard" posés négligemment sur le comptoir de l'aquarium-accueil sont censés permettre à la SNCF de s'affranchir de son incurie. Une seule employée absolument pas disponible pour remettre le cahier des réclamations aux usagers ! S'il subsistait encore un doute chez certains, cette fois c'est très clair: pour la SNCF les usagers de la ligne de Château Thierry comptent pour de la m.... !
Le train précédent (6h50) était "normal" (8 wagons-poubelles) mais... sans chauffage !
Faut-il maintenant choisir sa punition ? Voyager debout avec chauffage ou assis sans chauffage ?
Est-il nécessaire d'insister une fois de plus sur la dangerosité du matériel roulant dont le manque d'entretien ne fait aucun doute ?
Usagers, usagères, nos voyages quotidiens dégénèrent !!!

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Commentaires
L
Imaginez, les personnes qui emprunte ce train depuis les gares de nogent l'artaud et chezy sur marne, respectivement, 6 minutes et 1à minutes apres saacy sur marne doivent en plus s’acquitter d'un abonnement "Pass picardie" a 164 euros par mois EN PLUS de leur carte orange soit une facture de 164 + 75 = 239 euros par mois pour travailler en zone 3 (la defense par exemple) au lieu d'un abonnement zone 6 a 124 euros, merci le pouvoir d'achat. Et tout ca pour voyager dans les conditions que vous connaissez ...
S
Today (morning)toujours pas de chauffage dans ce tas de ferraille.Faut-il se rassurer avec le relatif radoucissement ? This evening, windows broken and caillante in the train-garbage...
C
Et vendredi soir dernier, 30 mn de retard au départ à la Gare de l'Est.<br /> Et lundi, 20 mn de retard pour le 7h56 de la Ferté, sans chauffage en prime!<br /> Et ce matin, des trains supprimés sans annonce sur les quais de la gare de la Ferté. Résultat : 40 mn d'attente dans le froid, regardant passer les trains Corail....<br /> Un manque complet de considération et de respect de l'usager de la part de la SNCF! Ou bien un sursaut d'orgueil des employés SNCF qui n'osent plus faire des annonces dont ils ont honte eux-mêmes?<br /> Chaque matin, lorsque je pars de chez moi dans le froid, je me demande si l'effort est bien utile puisque l'incertitude plane sur la présence, la qualité et l'exactitude de mon train.<br /> Comment rester crédible dans son milieu professionnel lorsqu'on arrive en retard à quasiment tous ses rendez-vous de début de matinée?<br /> Et une question : pourquoi un tel délitement de nos conditions de transport sur cette ligne????<br /> je suis au-delà du dégoût; je suis abattue! Et je crains de bientôt devenir résignée..........
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  • Comité de Défense des Usagers des Transports Route et Fer CODURF Paris>Meaux>Trilport>Changis-Saint Jean>La Ferté sous Jouarre>Nanteuil-Sâacy>Nogent L'artaud>Chézy sur Marne>Château Thierry
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