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Blog des voyageurs Paris Chateau-Thierry
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24 janvier 2012

Le train est supprimé, et alors ? Alors rien !

Jusqu'en 2011 la SNCF se fendait d'un : "merci pour votre compréhension" lors de dysfonctionnements sur le réseau. C'est du passé. Désormais, même plus d'excuses aussi crétines soient-elles. On est passé à un cran supérieur dans le mépris des usagers. Ce matin le train de 7h26, pardon 7h27 à La Ferté Sous Jouarre est supprimé en raison... en raison... de  quoi ? On ne sait pas, ça ne nous regarde pas ! Il ne faut surtout pas dire que le matériel est déglingué, usé, lessivé, recyclé-ligne C et surtout plus réparé ! Plus d'ateliers ! Ou alors délocalisés ! A Saint Pierre des Corps (Tours), c'est pas le pied ! Ces messieurs de la SNCF nous disent: "vous exagérez !!!" Ah bon ???  Comme c'était exagéré de dire qu'un train supprimé pouvait être dû à un mécanicien malade non remplacé ? Non seulement ce n'était pas exagéré, mais depuis, nous avons appris encore mieux: que des trains supprimés pouvaient être dûs à des plannings de congés !!! Authentique et validé par l'ancien directeur Transilien Paris-Est !!! Des mécanos partent en congé (c'est leur droit le plus entier) mais ne sont pas remplacés ! Résultat, le train est purement et simplement supprimé et tant pis pour ces raleurs d'usagers qui, finalement ne sont pas génants... D'ailleurs, pourquoi se géner ? Et ce soir donc, re-belotte: 17h51 à Paris-Est supprimé ! Et bing! Dans le nez ! Usagers, c'est quand qu'on fait quoi ?

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Commentaires
R
@Syreleg<br /> <br /> <br /> <br /> J'ai bien dit que c'était cette minorité qui discréditait vos actions! (je ne vous ai pas considéré comme "cra-cra" ou délinquants). <br /> <br /> <br /> <br /> Merci de ne pas déformer mes propos, je ne fais que constater! <br /> <br /> <br /> <br /> Et sachez qu'en tant que cheminot (de base), si j'avais un tant soit peu de pouvoir dans cette SNCF, ça ne se passerait pas ainsi (et oui, je suis cheminot, mais usager aussi...).
D
Le problème c'est que cette minorité de personne dans la première voiture plombe énormément la démarche des autres voyageurs de la ligne qui réclame des améliorations. Je ne pense pas (si j'étais dirigeant de quoi que se soit) que si des personnes venaient se plaindre alors qu'à coté de cela, certains mettent le train sans dessus dessous que j'accorderais beaucoup d'importance à leurs requête. C'est triste mais je pense que c'est la réalitée de se qui se passe sur la ligne...
S
Les usagers (dont je fais partie) sont des gros cra-cra voir des délinquants. O.K. Je savais que c'était l'avis de la nomenklatura de la SNCF. Maintenant que je sais que c'est également l'avis des cheminots, j'attends la prochaine distribution de tracts sur lesquels il sera très certainement encore écrit "cheminots-usagers même combat"...
D
bah voyons il suffit de voir le 17h51 au départ de Paris voitures nickel la rame sort des ateliers à l'arrivée à chateau un état lamentable, à part ça ça se passe la nuit, ben voyons ... il est vrai que ce problème y compris de tag existe mais j'ai des photos de ce train à l'arrivée à Chateau je le sais car je le fais vous voulez peut être les photos pour vous le confirmer ??
S
Ne faites pas semblant de ne pas savoir. Les dégradations que vous mettez en avant par vos photos sont bien le résultat j'menfoutisme de la SNCF en voie de privatisation (mais pas seulement...). Tout le monde sait bien que ça se passe la nuit à Château Thierry quand les rames sont remisées sans surveillance. Et là, c'est la fiesta: ça bouffe, ça boit, ça fume, ça baise, ça pisse, ça chie... Et le matin, la gueule enfarinée quand on va bosser, on doit supporter les détritus, les sièges maculés, les odeurs... Mais aussi les inondations, car la nuit à Château Thierry rien n'est prévu pour fermer les fenêtres.<br /> <br /> Les orages nocturnes transforment donc notre parcours en joyeuse piscine ! Ajoutons à cela les retards, les suppressions de train, les blocages en ligne, l'absence d'infos, le comité d'accueil formé par la SUGE qui joue les cow-boys en intimidant les usagers en colère. Sans oublier les commentaires du genre " vous êtes discrédités" Et après on s'étonne qu'il y ait des pétages de plomb parmi les usagers...
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